久久久国产精品免费网站_欧美黄片免费_丰满熟妇高潮免费视频_婷婷深爱亚洲五月_欧美∧v在线中文人妻字幕_麻豆精品2021最新_亚洲无码jizz在线观看_中文字幕制服丝袜一区二区三区

豐田霸道汽車音響改裝，完全能去參賽的—佛山全音域汽車音響

玩車改車我已經(jīng)上癮了，但是我比較偏向音響改裝方面。最近入手了一輛豐田霸道，它霸氣的外觀，塊頭大，空間大，發(fā)動聲浪氣場大、燈光明亮、避震軟硬適中、乘坐舒適。可靠的性能相信是大多數(shù)人選擇這款霸道的初衷，我也不列外!但是對于這款車音響效果與藍牙播放效果，我完完全全不滿意，一刻都不想聽。

為了讓愛車改裝上一套專業(yè)的發(fā)燒音響系統(tǒng)，不論是清晰度、樂器人聲細節(jié)，還是澎湃的低頻效果，以及完美的工藝，統(tǒng)統(tǒng)都要跟得上，為此我跑了很多佛山的音響改裝店家。其中佛山全音域明哥有二十多年的改裝經(jīng)驗，以及專業(yè)的搭配、一流的改裝技術最讓我最信服;最后我再次跑回全音域找明哥，經(jīng)過一天的共同探討，確定了以下的改裝方案。

配置單：

主機：先鋒P99&5.0藍牙光纖接收播放器;

前聲場：德國零點鈾系列三分頻GZUC 65.3SQX

超低音：德國零點鈾系列GZUW 10SQX x2顆

喇叭功放：德國零點鈾系列GZUA 4.150SQ-PLUS x2臺

低音功放：德國零點氫系列GZHA 1.1850DXII x1臺

處理器：德國零點GZDSP 6-8X PRO x1臺

線材：德國蟒蛇JIB發(fā)燒音頻線1米4組;

德國蟒蛇JIB發(fā)燒喇叭線50米;

純無氧銅2#電源線20米;參賽級保險組合;

電池：美國費洛特AMG高性能電池x2個;

電容：德國零點GZTC 1.0FX x2只

尾箱工藝;

全車隔音：日本笛神

整套德國零點系統(tǒng)器材實物圖

音響改裝一般都少不了做隔音，這個道理我也明白。我決定用品牌的隔音，選用日本笛神隔音材料對愛車進行全車隔音處理，將行車時產(chǎn)生的噪音降到最低，同時抑制喇叭、低音振動產(chǎn)生的異響，既又給音響器材一個更安靜的發(fā)揮空間，又給自己一個更加舒適的聆聽環(huán)境。

車內(nèi)隔音處理：

前聲場安裝的是一套德國零點鈾系列三分頻GZUC 65.3SQX，作為音質和科技的結合品，這套喇叭無論是在材料的選擇上或者設計上都投入了大量的心血，演繹出來的音樂還原度非常高，讓聆聽者輕松就能獲得頂級音質的享受。

安裝時，全音域技師通過倒模安裝工藝，將將這套德國零點鈾系列三分頻喇叭的中音與高音倒模安裝在了汽車的A柱，從而使得音響品質的發(fā)揮更加出色。喇叭安裝時，技師還巧用LED燈光嵌入其中，使得外觀更加美觀。

零點鈾系列三分頻GZUC 65.3SQX高音喇叭與中音喇叭倒模安裝再A柱上的效果：

一套發(fā)燒級別的音響系統(tǒng)，低音與功放自然是不可或缺的。2只德國零點鈾系列GZUW 10SQX超低音的加入，令這套發(fā)燒系統(tǒng)的各頻段更加平衡，低頻的表現(xiàn)更加的出色。再用2臺德國零點鈾系列GZUA 4.150SQ-PLUS功放來負責推前聲場，1臺德國零點氫系列GZHA 1.1850DXII 功放推動超低音，出來的音質更加清晰動人，中低頻的輸出也變得十分夠力。安裝時，技師們利用器材的外觀特點將功放與超低音安裝在尾箱部位，為車主設計出一個獨特的尾箱造型，增強尾箱的美觀性。

三臺德國零點功放的安裝：

德國蟒蛇JIB發(fā)燒音頻線1米4組線材、德國蟒蛇JIB發(fā)燒喇叭線50米線材與純無氧銅2#電源線20米線材，安裝前焊接上接頭、套上熱縮管，一一做好保護處理：

尾箱工藝的制作是整個系統(tǒng)的重頭戲，尾箱它具有超大容積，是用來出行時放物之用。在音響改裝界中，尾箱是常用來安裝占地方大的功放及超低音喇叭。如此一來，又要裝器材又要顧及尾箱的使用空間，是十分考研技師的設計能力。全音域技術把兩個低音炮倒模安裝在后椅子背位置，而功放、保險座等采用平鋪方式倒模安裝在后尾箱上。還要做上塑料玻璃、刻上精美圖標logo，在用我喜歡的藍色調燈光點綴。

器材安裝細節(jié)一絲不茍：

參賽級保險安裝：改這么大的音響系統(tǒng)，少不了安裝保險座，它保護了音響改裝器材用電的安全，讓我100%放心改裝。

德國零點GZDSP 6-8X PRO處理器同功放一起安裝在備胎位置

德國零點鈾系列GZUA 4.150SQ-PLUS功放的安裝

2只德國零點鈾系列GZUW 10SQX超低音安裝效果

在LED燈光的映襯下，整個尾箱顯得美輪美奐。

經(jīng)過全音域團隊多天的挑燈夜戰(zhàn)，最后明哥根據(jù)我的挑剔的聽音風格進行了專業(yè)的調音，最終完美交車。

改裝點評：

首先在工藝方面：全音域改裝團隊十分嫩熟，做工精湛。A柱倒模定位很精準。尾箱工藝造型設計，在最大程度上降低空間占用的同時，保證尾箱的實用性，并且采用比賽級別改裝手工與倒模安裝標準。而全車隔音日本笛神，讓車內(nèi)形成了一個安靜舒適的聽歌環(huán)境。

其次在音響改裝方面：先鋒P99&5.0藍牙光纖接收播放器主機為系統(tǒng)提供了優(yōu)質的音源。2臺德國零點鈾系列GZUA 4.150SQ-PLUS 功放，主動推前聲場德國零點鈾系列三分頻GZUC 65.3SQX。高功率的德國零點氫系列GZHA 1.1850DXII功放，推德國零點鈾系列GZUW 10SQX超低音。德國零點GZDSP 6-8X PRO處理器為系統(tǒng)提供了多頻段精準的調音。德國蟒蛇JIB發(fā)燒音頻線與德國蟒蛇JIB發(fā)燒喇叭線，讓極度降低了信號傳輸?shù)乃p。純無氧銅2#電源線與參賽級保險組合，保護了改裝電路的安全。美國費洛特AMG高性能65A電池、35A電池，與2個德國零點GZTC 1.0FX電容，不但保護了原車電池使用壽命，還能穩(wěn)定電壓，在大動態(tài)的時候提供了瞬間放電。

總體來說，這真是大師之作，第一次改裝這么大的系統(tǒng)。演繹交響樂也不在話下，樂器細節(jié)十分豐富;聆聽人聲、古典音樂都有極佳的還原度，高音清甜、中音準;播放激情的DJ搖滾音樂同樣澎湃震撼，低頻下潛深。這套音響不同風格的音樂都能輕松勝任，完全能去參賽，我很是喜歡，最后感謝全音域音響改裝團隊。