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奔馳GLC450可以選裝柏林之聲12個(gè)以上聲道喇叭的音響系統(tǒng)，但是性價(jià)比不高，并且也無法滿足不同車主的個(gè)性化聽需，因此很多奔馳車主選擇去專業(yè)的改裝店，讓專業(yè)人士為自己量身定...

奔馳制造了世界上第一輛車，也被認(rèn)為是世界上最成功的高檔品牌之一，對(duì)于奔馳的眾多話題中，最為關(guān)鍵的是它身上的豪華特性，在豪華的締造方面，奔馳要比同級(jí)別的寶馬、奧迪更為深入，更為專注。奔馳E300L設(shè)計(jì)，于內(nèi)飾氛圍造型中，用銀色飾條和木紋進(jìn)行了裝飾，提升了大氣和時(shí)尚感。中控臺(tái)用軟性材質(zhì)覆蓋，質(zhì)感性佳。車內(nèi)靜音...

奔馳E級(jí)音響系統(tǒng)表現(xiàn)一般，車主來到了佛山音改名店全音域汽車音響，想改裝了一套發(fā)燒音響來享受車生活。前聲場(chǎng)升級(jí)日本必偉AM系列三分頻，高音細(xì)膩柔和，不刺耳，中音層次清晰，人聲細(xì)膩，低頻強(qiáng)勁。后聲場(chǎng)升級(jí)德國(guó)零點(diǎn)GZIF 52X，營(yíng)造環(huán)繞聲場(chǎng)，讓聲音的層次更加豐富，聽感更立體。美國(guó)DD12寸超低音倒模在后尾箱一側(cè)，提供更...

奔馳GLC200的原車?yán)茸龉ず陀昧隙己芤话悖酝ㄟ^原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂質(zhì)感也不大理想，根本無法將音樂的美感給表現(xiàn)出來。這個(gè)問題困擾了佛山奔馳GLC200車主一段時(shí)間，...

作為汽車音響改裝專業(yè)店，我們要體現(xiàn)的并不是多么花俏的工藝，而是給喜愛音樂的人一種自我肯定，盡情揮灑自己的個(gè)性，給您提供私人化的汽車音響定制方案，給您的生活增添一份...

詮釋最真實(shí)的聲音 奔馳與丹拿的對(duì)話 漫長(zhǎng)的旅途中，聽著舒暢的音樂。這樣不但可以緩解一路的疲勞，還可以保持愉悅的心情。可是原車音響，只要一放大動(dòng)態(tài)的音樂，就會(huì)出現(xiàn)失真...

現(xiàn)在車主的玩音響的發(fā)燒程度有多深？在大家看來，可能沒有一個(gè)譜，如玩攝影，你擁有再高端的器材都不能說你的是最頂級(jí)的。不過，凡事都有一個(gè)度。近日，佛山全音域接到一位音...

Smart體積細(xì)小，很不起眼，好象與人們追求的主流車型格格不入，但是正是由于它的個(gè)性造型，卻是很多車主愿意為其買單，皆因它來頭不小。smart是梅賽德斯-奔馳造車藝術(shù)的極致表現(xiàn)...

高檔車的原車音響不作為已經(jīng)不是什么新鮮事了，奔馳E260L的原車音響系統(tǒng)也不過如此，為原車音響不作為增添了一個(gè)典型的例子。具體表現(xiàn)為喇叭功率小，這從原車?yán)榷勾蟮拇配摽?..

沒有懸念的是，新款E級(jí)敞篷版和Coupe版采用的前臉造型和新款E級(jí)轎車版保持了高度的一致，特別是新的前大燈組采用的一體式造型，用LED車燈進(jìn)行區(qū)域分割從而勾勒出四眼的效果。 沒...